L'interès de l'aeroport d'Alguaire, mena de que es troba dins el mateix àmbit d'influència que el camp de la Llavinera, indret on s'ha intentat desenvolupar un projecte aeroportuari sense comptar amb el territori.
El pla de Lleida, pel que fa a boira es refereix, acaba a l'est als plans de la LLavinera, just a la carena on es defineix el desti de les aigües pluvials. A l'est aniran al Llobregat i a l'oest aniran al Segre.
La Llavinera, és un lloc on manté una mitjana de 57 dies de boira l'any. S'hi troba un camp de terra privat, a priori d'ús particular, i que el tripartit ha intentat convertir en camp d'aviació asfaltat, coneixent que és necessari sobrevolar el nucli de Sant Pere Sallavinera pocs metres abans d'aterrar o bé després d'enlairar-se.
Amb aquest objectiu, ha amagat informes d'impacte acústic, ha aprovant el pla director amb traïdoria, i ha fet volar coloms amb la complicitat d'un alcalde, dimitit amb pèrdua de memòria (març2007).
Mentrestant, seguim el què passa a l'aeroport d'alguaire, perquè creiem que climatològicament hi tenim molt en comú, i la boira no perdona.
